window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/FW_Super_Leaderboard', [[300, 50], [970, 90], [300, 100], [728, 90]], 'div-gpt-ad-1668097889433-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner2).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs (); googletag.enableServices();
googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1′, [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads()); gptAdSlots.push() gptSlot });
Преди години, когато Каталина Клайн беше агент по недвижими имоти, специализиран в училища и църкви, клиент използва транспортни контейнери, за да построи бързо класни стаи, за да побере нарастващ брой ученици.
„По онова време си мислех, че ако можете да използвате транспортни контейнери в класна стая с деца, можете да ги използвате, за да построите къща.Тогава започна да се появява тази идея“, каза Клайн.
Но Клайн вижда контейнера като празно платно за нов дом.Концепцията започна, след като тя построи шоурум с една спалня, за да покаже какво представлява.
Клайн е основател и главен изпълнителен директор на Kubed Living.Базираната в Сиера Мадре, Калифорния компания работи с партньори и производители, за да превърне транспортните контейнери в домове, офиси и фитнес зали.
Клайн, която има бакалавърска степен по изкуства, магистърска степен по корпоративна стратегия и дългогодишен опит в областта на недвижимите имоти, вярва, че нейната компания има значителен жилищен пазар.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(});
Тя каза на FreightWaves, че е забелязала, че много работници от средната класа не могат да си позволят жилище близо до работа и са принудени да напуснат центъра на града, удължавайки ежедневното си пътуване до работното място.Тя основава компанията през 2018 г. с цел осигуряване на жилища на достъпни цени и модернизиране на контейнерите за превоз.
Kubed Living понякога използва нови контейнери, когато старите контейнери не са налични.40-футов куб, нов или стар контейнер, подходящ за надграждане, може да ви струва между 6000 и 8000 долара през декември, в зависимост от местоположението, казва Клайн.High Cubes са високи 9'6″, 1′ по-високи от стандартните транспортни контейнери.
Пандемията увеличи общото търсене на конструкции за транспортни контейнери, особено фитнес зали и домове за контейнери в отдалечени райони като селски райони и пустини.
Размерът на типичен 40-футов транспортен контейнер оставя малко място за мърдане, но тяхната издръжливост и индустриален вид се харесват на някои потенциални купувачи на жилища.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(});
Превръщането на транспортен контейнер в дом, фитнес зала или офис е като преобразуване на всяко заграждение.Kubed Living проектира домове и работи с фабрични партньори за изграждането им, а Клайн каза, че има няколко ключови правила относно структурата и изолацията.
„Номерът при надграждане на транспортен контейнер е да не докосвате горната релса, долната релса, не докосвайте ъгловите стълбове, защото наистина можете да повредите структурата“, каза Клайн.Вместо това, тя посочва, "това, което можете да промените, е страната."
Средният 40-футов контейнерен дом има най-малко две осем футови плъзгащи се врати и два до три прозореца, според Клайн.
Всеки път, когато създавате прозорец или врата, те трябва да бъдат подсилени с дървени или стоманени пирони.Поради нарастващата честота на горските пожари клиентите в Калифорния са избрали стоманени гвоздеи, за да намалят количеството дървесина, използвана в домовете им.Около 80 процента от клиентите на Kubed Living живеят в Калифорния.
Следва изолация.Според Klein, Kubed Living използва пяна за пръскане, защото, въпреки че е „щадяща околната среда“, тя се разширява и запълва кухини в стените на контейнера.Ако изолацията остави празнини в тези кухини, кондензът може да причини сериозни проблеми.Тя казва, че вълнената изолация е по-издръжлива от пяната за пръскане, но струва много повече.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100]], 'div-gpt-ad-1665767737710').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(});
Клайн отбеляза, че Калифорния има едни от най-строгите енергийни кодекси в страната, с непрекъснато нарастващи стандарти.Спазването на тези стандарти отличава Kubed Living от конкурентите в други щати, тъй като домовете му са изключително енергийно ефективни.
Според оценка на жизнения цикъл на корабни контейнерни къщи от 2016 г. от университета RMIT в Мелбърн, Австралия, топлинните характеристики на сградата могат да бъдат повлияни от местния климат.
Контейнерните къщи в Южна Калифорния изискват различно ниво на изолация от домовете, построени да издържат на зимата в щати като Минесота или Монтана.Kubed Living адаптира своята строителна технология, за да обслужва клиенти в различни щати.
Според Клайн, Kubed Living преназначава стари контейнери, които отговарят на изискванията, определени от международния комитет по кодиране, за да ги направят безопасни за обитаване.
Kubed Living проектира седем луксозни еднофамилни ваканционни къщи в контейнери за транспортиране до долината Юка в Калифорния.Те ще живеят в пустинна зона, наречена Little Pipes Ranch, която се намира приблизително в района на националния парк Shuah Tree.
Кайли Маккарти, основател и главен изпълнителен директор на Marina Jean Capital, обяснява процеса на планиране и изграждане на компанията.Marina Jean Capital нае Kubed Living, за да проектира луксозни контейнерни домове за Little Pipes Ranch.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot5′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100]], 'div-gpt-ad-1665767778941-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(});
„Трябва да сте креативни с плана си за подреждане поради ограниченията на размера, формата и модификациите, когато използвате контейнери за транспортиране“, каза Маккарти.Но се оказва уникално дизайнерско решение.
Всеки наем ще използва няколко контейнера – от 2 до 3 за малките и от 5 до 10 за големите.
През 90-те години на миналия век интересът към промяна на предназначението на транспортните контейнери стана очевиден, тъй като конструкциите на стоманени контейнери се оказаха полезни в различни приложения.Пристанищата на САЩ имат излишък от контейнери поради дисбаланс на вноса и износа между някои страни, което позволява пренасочването на използвани контейнери.
Freight Farms започва с пренасочване на използвани контейнери за превоз, за да създаде контролирана среда за хидропонно вертикално земеделие.Въпреки това, пандемията от COVID-19 през 2021 г., увеличеното търсене на корабоплаване и недостигът на контейнери направиха новите и употребяваните контейнери по-скъпи и трудни за намиране.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot6′, [[728, 90], [468, 60], [320, 50], [300, 100]], 'div-gpt-ad-1665767872042').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(); .pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(});
Запитан колко трудно е да се намерят контейнери за дома, откакто започна недостигът на контейнери, Клайн отговори: „Много лошо.Цените се увеличиха”.
Ако производителят Kubed Living има проблеми с намирането на контейнери, тя споделя списъка с контейнери на компанията.Дори Маккарти, който не участва в процеса на закупуване на транспортни контейнери, добави: „Сега е по-трудно да ги вземем, отколкото преди пандемията.“
Клайн каза, че Kubed Living обмисля други решения, като модулен дизайн, тъй като „почти удвояването“ на цената на морските контейнери засяга крайния резултат и това, което компанията може да предложи на клиентите на по-ниска цена.
Тя започна да използва транспортни контейнери за настаняване на работници от средната класа като учители, полицаи и пожарникари, които не можеха да си позволят жилища в центъра, така че не им се налага да пътуват на дълги разстояния.Нарастващите разходи поставят на изпитание тази мисия.
Въпреки това, Клайн каза, че домовете на компанията за корабни контейнери струват между 50% и 70% от цената на типичен дом в района на Лос Анджелис.
Тя изчислява, че без да се брои работата на място, средният дом започва от 220 долара на квадратен фут, или около 220 000 долара за дом от 1000 квадратни фута.
Жилищните къщи Kubed са по-компактни.Традиционен дом с две спални и две бани може да бъде 1600 квадратни фута.„Казахме, „Можем да построим тази малка къща с по-малко от 1000 квадратни фута“, така че имахме по-малък отпечатък“, каза Клайн.
Някои модулни сгради и малки къщи са по-скоро като RV, особено ако са построени на колела.Тези структури имат няколко различни строителни кода, които трябва да се спазват.Kubed Living проектира домове от контейнери, които отговарят на местните строителни норми, включително всички необходими стандарти.Това опростява процеса на одобрение „и ускорява строителството“, каза Клайн.
Строителството е по-ефективно и по-бързо от конвенционалните къщи, тъй като по-голямата част от строителството се извършва във фабриката, което избягва забавяния поради метеорологични условия.Освен това не е необходимо да се транспортират инструменти и материали до различни производствени места.
Работата във фабриката отнема средно четири до осем седмици след завършване на дизайна и планирането и още две до четири седмици след доставката и инсталирането на къщата на място с бани, кухни и оборудване.
„Не е толкова евтино, колкото си мислите“, каза Маккарти, защото имението на нейната компания ще има висококачествени покрития.Тя очаква окончателна оценка на седемте резиденции на компанията.
Финансирането на нов тип жилище може да бъде трудно и някои заемодатели и строителни инспектори не разбират концепцията за превръщане на транспортен контейнер в дом.
„Най-голямото препятствие е финансирането“, каза Клайн.Кредиторите няма на какво да се връщат, защото къщите са фабрични и има малко материали, останали на място, преди строителството да бъде завършено.Клайн прогнозира, че мостовите заеми и други схеми за финансиране могат да станат по-широко разпространени, но отбеляза, че засега това е „малък проблем“.
Преди три години компанията не успя да премине строителен инспектор и Клайн каза, че „не разбира защо някой ще живее в транспортен контейнер“, въпреки че къщата е построена според местните стандарти.Но, казва тя, „става все по-лесен и все по-приемлив начин за изграждане.“
Маккарти каза, че Little Pipes Ranch няма проблеми с финансирането, тъй като жилищата под наем ще бъдат класифицирани като всеки модулен дом.
„Опитваме се да направим тези [къщи] възможно най-устойчиви, така че ми харесва идеята да използваме това, което вече е там“, каза Маккарти.Но домовете на Little Pipes Ranch могат да бъдат построени от нови или използвани контейнери, в зависимост от наличните.
Маккарти каза, че контейнерният дом Little Pipes Ranch ще бъде оборудван със соларен покрив на Tesla.Те ще бъдат изцяло захранвани от слънчева енергия и се очаква да бъдат домове с нулеви емисии.Тя допълни, че на място ще бъдат изградени кладенци.
Тъй като по-голямата част от строителството е извън обекта, контейнерните къщи имат по-малко въздействие върху околната среда и са по-малко разрушителни, каза Маккарти.След приключване на фабричните работи къщата ще бъде вдигната на място с кран.
Едно австралийско проучване от 2016 г. гласи: „Със стандартизирано и надеждно фабрично производство домовете от контейнери предлагат бърз, екологичен и устойчив метод на строителство.“задълбочени проучвания за устойчивост за оценка на въздействието върху околната среда през жизнения цикъл и разходите, необходими, за да направят домовете от контейнери годни за живеене.“
Време на публикуване: 05 декември 2022 г